FTR Rally: Iwan-Bikes GmbHFTR Rally | Indian® Motorcycles - DE -

FINANZIERUNG

*Finanzierungsbeispiel für eine FTR Rally Black Smoke Fahrzeugpreis (UVP), zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten: 17 190,00 €, Nettokreditbetrag: 13 276,32 €, Gesamtkreditbetrag: 15 289,00 €, Anzahlung: 3 913,68 €, effektiver Jahreszins: 4,99%, gebundener Sollzinssatz: 4,88%, Laufzeit: 48 Monate; 47 Raten à 179,00 €, Schlussrate: 6 876,00 €, Bonität vorausgesetzt. Vermittlung erfolgt alleine für die Creditplus Bank AG, Augustenstraße 7, 70178 Stuttgart. Das Angebot entspricht dem repräsentativen Beispiel gem. PAngV. Nur beim teilnehmenden Indian Motorcycle Vertragshändlern.

FTR Rally
*Fahrzeug kann mit optionalem Zubehör gezeigt werden

FTR Rally

AB 179 €/MonatAB 17 190 € günstigste Farbvariante, zzgl. LNK von 490 bis 590€

FTR Rally

FTR Rally

AB  17 190 €  günstigste Farbvariante, zzgl. LNK von 490 bis 590€

Farbe

Black Smoke
A2 logo
Dieses Modell kann auf 48 PS gedrosselt werden.Alle A2-Modelle anzeigen.

RETRO-STIL FÜR DIE STRASSEN VON HEUTE

Eine Ansage – ob in der Stadt oder Überland.

Ein American Original

Ein American Original

Ausgefeilt und eine muskulöse, wie aus Stein gemeißelte Skulptur – die FTR Rally ist durch und durch inspiriert von unseren Flat-Track-Wurzeln. Was ihren Stil ausmacht, macht sie gleichzeitig auch so funktionell. Stollenreifen, Aviator-Seat, Rallye-Windschild und das matte Finish zeigen, dass zeitgemäße Performance Hand in Hand gehen kann mit außergewöhnlichem Style.

V-Twin-Charakter

V-Twin-Charakter

123 PS und 118 Nm Drehmoment bedeuten in Summe ganz einfach: bei niedrigen Drehzahlen in der Stadt kann der 1203 ccm-60-Grad-V-Twin ganz zivilisiert sein. Aber kaum gibt man Gas, dreht er mühelos und schnell hoch zur roten Linie bei 6000-U/min.

4-Zoll-Touchscreen mit Ride Command®

4-Zoll-Touchscreen mit Ride Command®

Designdetails treffen auf modernste Funktionen im klassenführenden und branchenweit ersten Ride Command® 4-Zoll-Touchscreen inkl. Navigation mit Bluetooth® Tethering.

STYLE UND FUNKTION

Die FTR Rally beweist: gutes Aussehen und etwas auf dem Kasten haben, ist kein Widerspruch.

Ready to Rally

Ready to Rally

Bequeme Ergonomie und Retro-Style für jede Form von Straße. Der ProTaper® Lenker mit zwei Zoll höherer Handposition sorgt für bessere Kontrolle unter schwierigen Bedingungen.

Stollenreifen

Stollenreifen

Pirelli® Scorpion Rally STR-Reifen auf Speichenrädern sorgen für eine unverwechselbare Scrambler-Ästhetik und ermöglichen im Gelände zu fahren.

Mach die FTR Rally zu deiner

Mach die FTR Rally zu deiner

Die FTR ist das Schweizer Taschenmesser unter den Motorrädern –  ein vielseitiger Alleskönner. Mit dem Original-Werkszubehör lässt sie sich auch noch individuell upgraden. Ob in puncto Performance, Stil, Komfort oder bei speziellen Funktionen.

PERFORMANCE FÜR DEN ALLTAG

Retro heißt nicht altmodisch. Mehr von dem, was man sich wünscht. Nichts von dem, was man nicht braucht.

Bremskraft

Bremskraft

Die voll einstellbare Upside-down-Gabel mit 43 mm und das einzelne freiliegende Federbein am Heck heben die FTR von der Masse ab. Die massiven Brembo® 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel greifen auf zwei 320 mm große Bremsscheiben und bieten ein Höchstmaß an Bremskraft und Kontrollierbarkeit zugleich. Zwei-Finger-Stoppies? Kein Problem. 

Voll einstellbares Fahrwerk

Voll einstellbares Fahrwerk

Voll einstellbare Vorderradfederung und Piggyback-Stoßdämpfer hinten, wodurch sich das Fahrwerk exakt den eigenen Wünschen und Bedürfnissen anpassen lässt. Perfektes Handling, egal auf welcher Art von Straße.

Technische Daten

MOTOR
MOTORTYP Flüssigkeitsgekühlter V-Twin
HUBRAUM 1203 ccm
BOHRUNG X HUB 102 mm x 73.6 mm
VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS 12.5:1
ELEKTRONISCHE KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG Elektronische Kraftstoffeinspritzung mit geschlossenem Regelkreis, Drosselklappe 60 mm
KRAFTSTOFFVERBRAUCH 5,4 l/100km
CO2EMISSION 135 g/km
LEISTUNG
LEISTUNG 123 PS / 89 kW
SPITZENDREHMOMENT U/MIN 118 Nm bei 6000 U/min
ANTRIEBSSTRANG
PRIMÄRANTRIEB Zahnradantrieb, Ölbadkupplung
KUPPLUNG Mehrscheibenkupplung im Ölbad
ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS (GESAMT)
1.GANG 13.361:1
2.GANG 9.082:1
3.GANG 7.237:1
4.GANG 6.141:1
5.GANG 5.428:1
6.GANG 4.658:1
ENDANTRIEB 2.882:1
RADAUFHÄNGUNG
RADAUFHÄNGUNG: VORNE - TYP/FEDERWEG Cartridge Upside-down-Gabel mit 150 mm Federweg
RADAUFHÄNGUNG: HINTEN - TYP/FEDERWEG ZF Sachs Voll einstellbarer Piggyback IFP
FAHRGESTELL
BREMSEN/VORDERRAD Brembo Dual 320mm t5 Rotor / Vierkolbenbremssattel
BREMSEN/HINTERRAD Brembo Single 260mm t5 Rotor / Zweikolbenbremssattel
REIFEN/VORDERRAD 120/70R19 60V M+S
REIFEN/HINTERRAD Pirelli Scorpion Rally STR 150/70R18 M/C 70V M+S
RÄDER Drahtspeichenrad 3.00x19 / Drahtspeichenrad 19x3.00
AUSPUFFANLAGE 2in1, Katalysator im Sammler
ABMESSUNGEN
RADSTAND 1525 mm
SITZHÖHE 815 mm
BODENFREIHEIT 183 mm
LÄNGE 2287mm
BREITE 867 mm
HÖHE 1369 mm
SCHRÄGLAGENWINKEL 45°
LENKKOPFWINKEL 26.3°
NACHLAUF 130mm
KRAFTSTOFFFÜLLMENGE 13.0L
ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT 430kg
GEWICHT (TANK LEER/VOLL MIT KRAFTSTOFF) 228 kg / 242 kg
Features
Farben Black Smoke
Werksgarantie 2 Jahre
Ausstattung
SERIENAUSSTATTUNG ABS, Tempomat, Drahtspeichenräder
Lights LED-Scheinwerfer, -Rücklicht und -Blinker
ELEKTRONISCHE ANZEIGEN
Infotainment 4 Zoll Touchscreen mit RIDE COMMAND

Fotos

Indian Motorcycle Holledau - 86276 - Pfaffenhofen a.d. Ilm - Deutschland